モジュラーパイロット操作チェックバルブ
MP
これらのバルブはパイロット式スタイルのサンドイッチバルブと呼ばれています。これらのバルブは1つまたは2つの油圧ポートを閉じるために使用されます。 チェックバルブの機能があるため、パイロット操作回路を使用できます。
詳細比例式電気油圧パイロットリリーフバルブ
EDG
このバルブは、小型の直流電磁石と直動式リリーフバルブから構成されています。低流量の油圧システムや比例電磁油圧制御バルブのパイロットバルブとして機能し、入力電流に比例して圧力を制御します。 このバルブは該当するパワーアンプと併用されます
詳細比例式リリーフバルブ
EBG
このバルブは、小型で高性能な1/8比例式電磁油圧パイロットリリーフバルブと低騒音リリーフバルブから構成されています。このバルブを使用することで、入力電流に比例してシステム圧力を調整することが可能です。 このバルブは、適用可能なパワーアンプと連携して使用されます。
詳細リリーフカートリッジ
RP
パイロット操作のバランスピストンリリーフカートリッジは、閉じた圧力調整バルブです。 入口の圧力がバルブ設定に達すると、開き始めて圧力と流量を調整します。正確に圧力を調整できます。
詳細リリーフカートリッジ
RV
これらのバルブは閉じた圧力調整バルブです。 入口の圧力がバルブ設定に達すると、バルブが開き始め、圧力と流量を調整します。2-wayバルブによってリモート制御できるベントポートを提供し、圧力と流量を正確に調整します。
詳細シーケンスカートリッジ
RS
バルブは、入口ポートの圧力がバルブ設定を超えたときに、二次回路に流れを供給します。 シーケンスバルブの圧力設定は、入口ポートの圧力をドレインポートの圧力に対して制御します。
詳細減圧/リリーフカートリッジ
PR
これらのバルブは、入口ポートでの高い一次圧力をポート1での一定の低圧に減圧し、ポート1からタンクへのフルフローのリリーフ機能を備えています。 これらのバルブは、高い減圧を使用できるように安定した動作のためのダンピング構造を組み込んでいます。
詳細カウンターバランスカートリッジ
CB*H
これらのバルブは、オーバーラン負荷を制御するためのものです。 チェックバルブは、方向バルブから負荷への自由な流れを許可し、リリーフバルブはポート3からポート2への流れを制御します。ポート1のパイロットアシストは、パイロット比によって決定される速度でリリーフバルブの有効設定を下げます。
詳細カウンターバランスカートリッジ
CB*A
これらのバルブは、オーバーラン負荷を制御するためのものです。 チェックバルブは、方向バルブから負荷への自由な流れを許可し、リリーフバルブはポート3からポート2への流れを制御します。ポート1のパイロットアシストは、パイロット比によって決定される速度でリリーフバルブの有効設定を下げます。
詳細パイロット・オープンチェックカートリッジ
CK*B
このバルブはポート2からポート1への自由な流れを許可し、逆方向の流れをブロックします。パイロットの圧力がポート1からポート2へのバルブを開きます。 バルブを開くためにポート3で必要なパイロット圧力は、ポート1の負荷圧力に直接比例します。ポート2の圧力はパイロット圧力に直接対抗します。
詳細パイロット・オープンチェックカートリッジ
CK*F
このバルブはポート2からポート1への自由な流れを許可し、逆方向の流れをブロックします。パイロットの圧力がポート1からポート2へのバルブを開きます。 バルブを開くためにポート3で必要なパイロット圧力は、ポート1の負荷圧力に直接比例します。ポート2の圧力はパイロット圧力に直接対抗します。
詳細パイロットオープンカートリッジ
LO
これらのバルブは、スプリングで閉じるようにバイアスがかけられた2ウェイ切替要素であり、ポート1がパイロットソースです。ポート3がブロックされている場合、バルブは1から2の方向に閉じた位置に留まり、2から1への逆流防止弁として機能します。 ポート3が排気されると、スプリング力を克服するのに十分な圧力があればバルブは開きます。
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